对仓储的认识有哪些误区
日期： 2021-04-23 09:52
作者： admin
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误区一：仓储设施供大于求
目前，我国的仓储设施大量闲置，许多储运企业的库房均出租做他用。但这并不代表我国仓储设施供大于求。问题在于仓储设施已经不符合企业的现代化需求。调查显示，拥有库房和搬运设施的企业普遍情况是，普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。这种仓储设施陈旧老化的问题正是导致我国仓储表面“供大于求”的主要原因。此外，有关调查还显示，仓储设施不能满足客户的特定需求是另一大阻碍因素。因此，我国的仓储能力是相对的结构性过剩。
随着买方市场的形成，我国仓储业逐渐暴露出它的弊病。大量的仓储设施却不能满足企业个性化的需求。比如我国对于冷冻仓储需求越来越大，但仓储的现状却不能满足这种需求。因此，我国的仓储业需要在专业化个性化服务上、作出调整，针对市场做技术改造和结构调整，以适应企业的市场需求。
误区二：“零库存”就是使库存达到最小
在我国，库存成本对物流成本的影响很大，要控制总成本，就要加强库存管理，加快库存周转，压缩平均库存量。过量的库存被认为是资金周转慢，产品积压，供货率不及时的“万恶之首”，因此许多企业盲目压缩库存量，试图达到真正意义的“零库存”。其实，零库存技术是指使整个过程库存最小化的技术的总称，并非单纯的从数量上使得库存为零。
虽然对于众多企业来说，压缩库存的优点是显而易见的，但是很多人忽视了这样一个规律：运输成本与储存成本之间存在着二律背反的关系。当你的库存成本降低时运输成本必然随之升高，二者不可能同时降低到最小值。物流对于企业的意义，并不是某一方面或者某一环节的成本压缩，而是整体资源的最优化。因此明智的做法是在运输成本和库存成本间找到一个平衡点，而非盲目的压缩库存。
误区三：仓储就是单纯的储存货物
对于我国多数物流公司来说，还没有意识到仓储的增值服务价值所在。甚至在很多人的印象中，仓储就是单纯的储存货物。
随着世界经济全球化日益明显，企业间的竞争已经不再是实力的比拼，而是对资源的把握和运用。这种竞争在仓储环节上显现的尤为明显：不但希望仓储可以提供先进的硬件设备，还要求提供完善的软件管理，使物流与信息流充分结合。企业对仓储功能的延伸——库存管理也将越来越重视，对这种增值性服务的需求今后将会大大增加。
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